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電動(dòng)隔膜泵傳動(dòng)系統由電機減速機部裝組成。其基本功用是將發(fā)動(dòng)機發(fā)出的動(dòng)力傳給驅動(dòng)，產(chǎn)生驅動(dòng)力，使泵內部能夠能夠進(jìn)行運行。
　　電機、減速機部裝由1.彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器、2.柱銷(xiāo)聯(lián)軸器護罩、3.鼓形齒式聯(lián)軸器、4.齒式聯(lián)軸器護罩、5.電機減速機底座、6.減速機、7.主電機、8.行程開(kāi)關(guān)等組成。
　　主電機與減速器安裝在焊接結構的電機減速機底座上。底座的安裝表面經(jīng)機械加工，保證了電機與減速機、柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器的同心度，主電機軸與減速機軸通過(guò)柱銷(xiāo)聯(lián)軸器連接起來(lái)，減速器輸出軸與動(dòng)力端主動(dòng)軸通過(guò)齒式聯(lián)軸器連接。將動(dòng)力輸入動(dòng)力端。柱銷(xiāo)聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝有安全防護罩，以保證使用人員接近時(shí)的安全性。

　　電動(dòng)隔膜泵在經(jīng)過(guò)長(cháng)期運行后會(huì )出現異響，運行有異響原因主要有軸承出現故障、軸向出現竄動(dòng)、轉子出現掃膛、松動(dòng)異響、小流量異響、滾動(dòng)軸承異響。
　　軸承出現故障
　　電機軸承出現故障會(huì )引發(fā)間隙變大，出現電機運行不正常進(jìn)而導致的異響。處理方法是更換新的軸承就能解決異響的問(wèn)題。
　　軸向出現竄動(dòng)
　　電機內部軸向出現竄動(dòng)，電機運行時(shí)會(huì )出現晃動(dòng)引發(fā)的噪音。處理方法是在軸向上適當增加墊圈，可以在一定程度上解決隔膜泵運行有異響的問(wèn)題。
　　轉子出現掃膛
　　電機轉子和定子不同心，會(huì )造成局部間隙變小的情況，進(jìn)而出現摩擦引發(fā)掃膛，會(huì )引起運行中有異響的問(wèn)題。處理方法是重新調整電機轉子和定子的距離就能夠輕松解決。
　　松動(dòng)異響
　　孜孜不倦在軸上松動(dòng)而引發(fā)的異響，這種異響是有周期性的。比如水泵葉輪和軸套在軸上有松動(dòng)時(shí)會(huì )發(fā)出咯噔咯噔的撞擊聲。這時(shí)泵軸會(huì )出現彎曲撞擊聲就會(huì )更大，葉輪與軸套在軸上有向下垂的情況，間隙就出現在軸的下面。但是當彎曲處凸面轉到上面時(shí)就會(huì )撞擊葉輪朝上運動(dòng)，沒(méi)有等到葉輪運動(dòng)完成，泵軸的凸面會(huì )旋轉到下面，除了轉子部件擺動(dòng)引起向泵內漏氣外，情況嚴重時(shí)會(huì )導致葉輪出現裂紋、泵軸出現斷裂的情況等。部分滾動(dòng)軸承定距套由于沒(méi)有被軸承壓靠，運行時(shí)會(huì )出現斷斷續續的撞擊聲。定距套和軸的間隙較大，當它處于軸向又沒(méi)有壓靠時(shí)間隙會(huì )出現在軸的下面。但是也會(huì )偶爾出現將間隙帶到上面的情況，由于自身重量的原因定距套向下落去會(huì )發(fā)出和軸輕微的碰擊聲。
　　小流量異響
　　對于蝸殼泵來(lái)講小流量的噪聲和汽蝕的聲音類(lèi)似，但是有的會(huì )比較大，聲音像石子甩到泵殼上似的。
　　滾動(dòng)軸承異響
　　1.假如軸承內油量不足運行時(shí)滾動(dòng)軸承會(huì )發(fā)出均勻地口哨噪聲。
　　2.剛換的滾動(dòng)軸承由于裝配時(shí)徑向緊力太大，滾動(dòng)體轉動(dòng)吃力會(huì )有較低的嗡嗡聲。這時(shí)軸承溫度會(huì )上升。
　　3.假如滾動(dòng)軸承出現損壞運行時(shí)有破裂的啪啦啪啦的異響。
　　4.滾動(dòng)體和隔離架間隙太大時(shí)運行中會(huì )出現較大的刷刷異響。