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KCB型齒輪油泵產(chǎn)品概述：
適用于輸送各種油類(lèi),如原油、柴油、潤滑油。配用銅齒輪可輸送低閃點(diǎn)液體,如汽油、苯等。介質(zhì)溫度不超過(guò)70℃,如需使用耐高溫泵,可同本單位聯(lián)系配用耐高溫材料即可。耐高溫泵的使用溫度不超過(guò)300℃,粘度為5×10-5～1.5×10-3m2/s。主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油,用于輸送粘度在10.E(75c.s.t)以下,溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料,不銹鋼齒輪泵可輸送食用油料、飲料等。

使用范圍： 
不含固體顆粒和纖維物、無(wú)腐蝕性的潤滑油、重油、工業(yè)輕油和食油等油類(lèi)都可輸送。適用于油庫、碼頭、船舶、工廠(chǎng)、農場(chǎng)、礦山等。
性能參數：

使用注意事項：
1、使用禁忌從齒輪泵的維修和保護的角度來(lái)看，在使用中，禁止使用柴油稀釋齒輪油，嚴禁因影響冬季開(kāi)始而烘焙后軸和變速器，以避免齒輪油的嚴重轉變。如果是這樣，應更換低粘度的多級齒輪油。  
2、不能用通常的代替準雙曲線(xiàn)齒輪油。由于齒間滑動(dòng)很大，通常不能堅持油膜光滑的要求。如果使用通常的齒輪油，準雙曲面齒輪很快就會(huì )損壞。通常使用的齒輪油和使用中的準雙曲線(xiàn)齒輪油有什么區別？分餾準雙曲齒輪油的顏色通常為黃綠至深綠色和深褐色紅色，而其他齒輪油的顏色通常為暗黑色。注意使用時(shí)的差別。用準雙曲齒輪油代替普通齒輪油也是不合適的，否則會(huì )造成齒輪的腐蝕磨損和不必要的經(jīng)濟損失。根據齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，選擇功能合適的齒輪油是必要的。   
3、不要弄錯高粘度齒輪油的平滑功能。使用粘度過(guò)高的齒輪油會(huì )使油耗明顯增加，在齒輪的校正、修理和保護方面也會(huì )模糊不清，特別是在高速汽車(chē)中，應盡可能多地使用適當的多級齒輪油。  
4、不要將油與齒輪油混合，用SAE分類(lèi)標簽。為了避免在會(huì )計規范中混用，在齒輪油上使用了規則的高級標簽，對引發(fā)劑的平滑油使用了低檔標簽。然而，舊商標齒輪油的分類(lèi)數較低。需要注意的是，粘度等級與起動(dòng)油之間沒(méi)有接觸，同一類(lèi)型的齒輪泵不能相互使用。齒輪油不能作為啟動(dòng)油，否則引發(fā)劑會(huì )發(fā)生燒瓦、粘缸、燒結活塞頂等嚴重事故。  
5、合理使用有利于齒輪的維修和保養。齒輪油在季節保護中有較長(cháng)的使用壽命，如使用單級油，并附有不同的粘度標簽。如果舊油的排放不符合換油期，則可在換油時(shí)再加到車(chē)內。舊油應妥善保存，注意水分、機械雜質(zhì)和廢油污染。  
6、油量應該是適當的。石油的數量應該是適當的，既不太多，也不太少。過(guò)多的油品不僅增加了油的混合阻力和油耗，而且有能力將齒輪油通過(guò)后軸殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不好的話(huà))形成制動(dòng)失效；過(guò)少會(huì )使齒輪的平整度差、溫度過(guò)高、齒輪磨損速度過(guò)快，會(huì )對齒輪的修理造成厄運。齒輪油表面通常應加到變速箱填充口的下邊緣，并應經(jīng)常檢查齒輪油箱是否漏油，并粘在每一油封上，墊圈不丟失。  
7、訂購的時(shí)候換油。按照規定，應按照石油交換的目標更換新的石油。在沒(méi)有油品質(zhì)量分析技術(shù)的情況下，可以根據規律周期對油品進(jìn)行更換。汽車(chē)制造商推薦的燃料交換期為30000至48000公里。更換機油時(shí)，應在熱時(shí)釋放舊油，并在加入新油之前清潔齒輪和變速箱。加油時(shí)，應避免混入水分和雜質(zhì)。